Mezcladora de Concreto Master 1 Bulto con Motor Diesel MASTER 10hp -Equipmaster

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Dimensiones	152 × 73 × 150 cm

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Mezcladora de Concreto Master 1 Bulto con Motor Diesel MASTER 4.7hp

Name: Mezcladora de Concreto Master 1 Bulto con Motor Diesel MASTER 4.7hp
Brand: Master
SKU: EM-M1B-F210
Availability: InStock

$6.009.000

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Trompo mezclador

MASTER 1 Bulto (180litros/6.3ft³)

EM-M1B + F210
Capacidad litros 180 litros
Capacidad pies 3 6,3
Calibre lamina 1/8″
Giro radial tolva 360°
Llantas tipo carretilla ring 13 negro
Revolución de salida 32-35
Potencia requerida diésel (acpm) 4,7hp
Peso sin motor 200kg. Aprox
Dimensiones (L x An x Al): 152 x 73 x 150

*Incluye llanta remanufacturada.

Se recomienda no transportar este equipo mediante arrastre con vehículos, ya que las llantas no están diseñadas para traslados prolongados. Su función principal es facilitar la maniobra y el movimiento de la mezcladora.

Dimensiones	152 × 73 × 150 cm

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Descripción
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Descripción

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Mezcladora de Concreto Master 1 Bulto (Motor Diésel MASTER 4.7HP)

La Mezcladora de Concreto Master de 1 Bulto (también conocida comercialmente como trompo o concretadora de 180 litros / 6.3ft³) es un equipo industrial de alto rendimiento, diseñado para contratistas que exigen la máxima autonomía y un excelente ahorro de combustible en obra. Impulsada por un eficiente motor diésel Master de 4.7 HP (Código de kit: EM-M1B + F210), esta máquina asegura un funcionamiento continuo y un óptimo torque para el mezclado homogéneo de mortero y cemento en cualquier terreno.

Estructura de Hierro Fundido de Larga Duración

Esta concretadora destaca por su chasis de diseño robusto orientado estrictamente al trabajo pesado. Su tambor incorpora componentes en hierro fundido de alta resistencia que mitigan el desgaste abrasivo provocado por la fricción constante de los agregados. Además, su configuración mecánica ofrece un acceso sumamente fácil a todos los mecanismos internos, agilizando las labores de inspección diaria y el mantenimiento preventivo.

Trabaja por medio de poleas y correas, reduce revoluciones por minuto con tamaño, catalina y cremallera de diente interno acerada (libres de mantenimiento)
Menor diámetro en la boca del cono para una mayor retención del material con mayor productividad
Ideal para trabajo pesado, con gran rendimiento y de diseño robusto con acceso fácil a sus mecanismos internos.

Ver Aquí Como Encender Un Motor Diesel